Frage zur Farbe - Fireball Orange

[Treehugger]

Meine Speed Triple war ja im original in Fireball Orange lackiert.

Der Vorbesitzer hat sie Schwarz ohne Deal machen lassen.

 

Nun könnte ich mir Vorstellen, sie über den Winter wieder in Orange mit Decals erstrahlen zu lassen.

 

 

Gibt es weitere Hinweise zur Originalfarbe und deren Zusammensetzung?

Im Netz habe ich das gefunden:

www.standox.de

Kategorie :    Motorrad

Hersteller :    TRIUMPH MOTORCYCLES

Farbcode :    BEC/1657

Farbton :       FIREBALL ORANGE

von-bis :        1995-1995

VorlNr. :         246000

Farbsystem :            Basislack

Formeldatum :         22.04.02

VOC g/l :       669.25

VOC USLb/Gal :      303.8395

Menge :         1.0 Liter

 

Mix Mischlackbez. Menge (g) Kumul (g)

MB579 ORANGE    884.0 884.0

MB570 WEISS        11.0 895.0

MB577 DUNKELGELB      22.0 917.0

MB561 RUBINROT             5.5 922.5

MB564 SCHWARZTONER

 

 

Vorlagennr.   0246000

Version 

Qualität          STANDOBLUE BASECOAT         

Region           EUROPA

Standarddatum        21.05.2002

Formeldatum            13.11.2012

Formelnr.       7218035

Lokale Seriennummer

Modell der Vorlage

Offizielle Preisgruppe         II

 

 

 

 

[Armin]

Moin!

 

Soweit ich weiß, war Standox damals der Lieferant der Triumph-Lacke. 

Jeder halbwegs begabte Lackierer sollte mit diesen Angaben arbeiten können. 

 

Allerdings waren 2001 die Kilogramm-Preise der blanke Horror!
Ich wollte meine Sprint in dem Gelb der 955er Daytona lackieren lassen und bin wegen des Preises
dann auf eine Standard-Autofarbe ausgewichen... 

 

Griass!

Armin

[lingdui]

Guten Morgen,

habe gute Erfahrungen (Lackstift) hier gemacht:

www.lse24.de

 

Gruss

Rainer

[Treehugger]

Danke,

aber mit dem Lackstift werde ich das nicht schaffen 😉 

 

Ich gehe mal mit dem Datenblatt zum Lackierer und frage mal nach dem Preis. Bin sehr gespannt was er sagt.

 

Ich wohne übrigens an eine Ort,

ion dem aus man über 300 km fahren kann,

dabei 5 Pässe befährt 

und das Tal dennoch nicht verlässt.

 

Von daher wird die Lackierung in der Schweiz erfolgen 😉 

[Dani]

vor 17 Stunden schrieb Treehugger:

Ich wohne übrigens an eine Ort,

ion dem aus man über 300 km fahren kann,

dabei 5 Pässe befährt 

und das Tal dennoch nicht verlässt.

Welches Tal ist das?

[Treehugger]

Wallis

 

und ich könnte auch noch ein Paar Pässe anhängen ;-)

[Eugen]

Salut Treehugger

 

dies die offiziellen Paint Codes für unsere Speedies:

https://www.mk1speedtriple.co.uk/paint-codes/

 

beste Grüsse

Eugen

[Treehugger]

Danke Eugen.

 

Ich habe das mal heute beim Lackierer vorbeigebracht, zwecks Offerte.

Er konnte (entgegen mir selber ) mit beiden Angaben Standox und Dupont was anfangen.

Er schaut jetzt was er bekommt und was es kostet und gibt mir dann den Preis durch.  

 

Ich bin sehr gespannt - vielleicht bleibt sie ja doch Schwarz 😉 

[Treehugger]

Die Mühlen mahlen langsam 😉 

Ist zwar ein anderer Lackierer geworden, aber das macht nichts.

 

Nun weiss ich was es kostet und ich werde die Dekals für Orange bestellen.

Und dann kann ich auch schon bei Zeiten anfangen die Sachen zu demontieren.

 

Gibt es noch Tipps zum Tank?

Oder Sachen die ich vorher besorgen sollte weil eine gute Hilfe?

Oder Sachen die ich gar nicht machen sollte, bzw. wo ich extrem aufpassen soll?

 

Treehugger

[Matt]

Hallo,

also ich wäre zumindest so vorsichtig, schon einmal ein Reparaturset für den Benzinhahn im Vorfeld zu besorgen, wenn der eh schon abgebaut ist würde ich direkt neue Dichtungen einbauen. Rechtzeitig im Vorfeld würde ich auch alle Dichtungen im Bereich Tankstutzen checken. Die Dichtung Benzin Sensor gehört dann sicherlich auch neu.

Wenn der Tank schon einmal runter ist, macht es natürlich auch Sinn, weitere potentiell aushärtende Teile mit zu inspizieren, ich denke da an die Benzinschläuche oder die Ansaugstutzen. So gehen meine Benzinschläuche und der Unterdruckschlauch nach 26 Jahren so langsam kaputt. Man sieht das relativ schnell an einreissenden Schläuchen im Bereich des Benzinhahns. Den Rest würde ich von der Historie abhängig machen, also was ist in der Vergangenheit eigentlich schon alles gemacht worden.

Viel Erfolg beim Projekt!

Bearbeitet 11. Januar 2021 von Matt
Ergänzung

[Dani]

Kleiner Tipp am Rande. Lass dir ein Muster lackieren und prüfe dies bei Sonnen- und Kunstlicht. Lässt du alles lackieren? Dann wäre ein Unterschied nicht so tragisch. Wenn du nur den Tank lackieren lässt wäre ein Unterschied unter Umständen doof.

Immer daran denken, anfangs der 90er waren noch Farbrezepte erlaubt welche heute verboten und nicht mehr erhältlich sind. Der Unterschied alt/neu kann wirklich krass sein. Gelb ist diesbezüglich sehr heikel, bei orange weiss ich es nicht.

 

Thema Decal, hast du diese schon?

[Armin]

vor 5 Stunden schrieb Treehugger:

Oder Sachen die ich vorher besorgen sollte weil eine gute Hilfe?

 

Auf jeden Fall die beiden Gummi-Formdichtungen vom Benzinhahn.
Die Chance, die wieder dichtend verwenden zu können, ist gleich Null.

Link dazu findest du im foreninternen Werkstatthandbuch..

[Treehugger]

Danke für die Hilfe.

 

Also allerlei run um den Benzinhahn.

 

Historie ist unbekannt, ausser das sie nur 15 Tkm gelaufen ist,

vor zwei oder drei Jahren alles rund um die Vergaser und ein grosser Service nach 2 Jahren Standzeit gemacht worden ist.

Und ich Öl und Bremsen gemacht habe.

 

Alles wird gleich Lackiert.

[Treehugger]

So fast alle Teile da,

nur habe ich Volldepp nur einen Triumpf Schriftzug für den tank bestellt.

 

Reparatursätze für den Benzinhahn wie im Werkstatthandbuch gelinkt gibt es übrigens derzeit nicht bei Truumofparts mit Lieferung ausserhalb Englands zu bestellen.

Ich habe jetzt "nur" die beiden Gummidichtungen bestellt.

 

Auf meine Mail habe die Engländer aber freundlich geantwortet, das sie dabei sind den Versand auch ausserhalb Englands zu organisieren.

[Dani]

Der hier passt:

 

Reparaturset

 

Bezüglich des Schriftzuges unbedingt vor dem Lackieren die Qualität prüfen. Diejenigen welche ich bei WoT bestellt habe waren nicht brauchbar, grottenschlechte Auflösung der schwarzen Elemente. Habe ausgesehen wie schlechte s/w Kopien.

 

Gruss

Dani

[Gast Spritoner]

vor 2 Stunden schrieb Treehugger:

.......nur einen Triumpf Schriftzug für den tank bestellt.

 

 

Sei froh !

 

[volcano]

Moin,

 

Aufkleber kannst Du hier bestellen.

https://www.sticker123.com/shop/themes/kategorie/detail.php

 

Ich habe damals welche für mein Tiger 1050 dort bestellt.

 

 

[Dani]

vor 25 Minuten schrieb volcano:

Moin,

 

Aufkleber kannst Du hier bestellen.

https://www.sticker123.com/shop/themes/kategorie/detail.php

 

Ich habe damals welche für mein Tiger 1050 dort bestellt.

 

 

Guter Link, danke. Sehe aber grad keinen mit dem alten T Schriftzug.

[T-Speed]

Art. 117, sind das nicht orginalgemässe?

[Armin]

vor 9 Stunden schrieb Treehugger:

Reparatursätze für den Benzinhahn wie im Werkstatthandbuch gelinkt gibt es übrigens derzeit nicht bei Truumofparts mit Lieferung ausserhalb Englands zu bestellen.

Ich habe jetzt "nur" die beiden Gummidichtungen bestellt.

 

Kuck hier mal in der Rubrik "Gewebliche Angebote"
Da sind die Kontaktdaten von Matthias Natterer. Den kannst du mal fragen.
Matthias hat mir letzten April auch kurzfristig Teile für den Benzinhan besorgen können...

[Dani]

vor einer Stunde schrieb T-Speed:

Art. 117, sind das nicht orginalgemässe?

Original sieht so aus

 

Gruss

Dani

GzD Triumph Neu_5.1.2021.pdf

[T-Speed]

vor 32 Minuten schrieb Dani:

Original sieht so aus

 

Gruss

Dani

GzD Triumph Neu_5.1.2021.pdfNicht verfügbar

 

Vielen Dank für die Aufklärung 🙄

Wieder was gelernt...

 

Gruss Thilo

[Dani]

Falls Bedarf an qualitativ hochwertigen Schriftzügen für den Tank besteht kann ich behilflich sein. Momentan aber nur die Variante gemäss meinem Gut zum Druck und die Dinger sind nicht billig. Aber sie entsprechen dafür 100% dem original.

[Jochen]

Was ist denn qualitativ hochwertig ?
Mittels Wasser vom Träger ablösbar ?

Dann sollte das ein gutes Produkt sein.

Oder sind es die mit Kleber auf der Rückseite ?

Dann viel Spaß beim Überlackieren.

 

 

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[Dani]

3M Folie, lackieren war kein Problem