Bordsteckdose an Zündungsplus legen

[Alex aus Baden]

Hallo beisammen,

Winterzeit= Schrauberzeit.

ich möchte mir gerne eine Bordsteckdose oder USB Dose unter die Sitzbank anbauen, da ich nun mit Navi fahren muss bzw die Karte nicht mehr lesen kann.🤓

 

BTW: für das Navi hab ich mir in die Hutmutter des LKL ein Gewinde gesetzt und ein einen Alu Steg vom Fahrrad draufgeschraubt. der geht im 45 Grad Winkel nach oben und so "schwebt" das Navi

über dem Zündschlüssel bei meiner Daytona. Bei Regen ist es durch die Kanzel wettergeschützt (zumindest während man fährt).

 

Da die USB Dosen wohl permanent Strom ziehen, möchte ich diese gerne an ein Zündungsplus legen.

Eine Dauerpluslösung mit Schalter möchte ich nicht, da ich dann eh vergesse, den Schalter zu tätigen.

 

Hat jemand einen guten Platz bzw. Abnahmestelle für Zündungsplus? Ansonsten gehe ich mal mit dem Multimeter auf die Suche...

 

Besten Dank im Voraus,

 

Alex aus Baden

 

[Spencer]

Hallo Alex,

der Daytona Kabelbaum hat vorn im Cockpit einen Anschlussstecker für die Uhr rumhängen (die bei den Daytona aber nicht verbaut ist). Diesen Stecker vorkramen und dann halt dort anschließen mit einer Buchse am besten von einer Sprint-Uhr oder dgl. - Das müsste eigentlich funktionieren. 

Gruß

Christian 

[Alex aus Baden]

Hallo Spencer,

 

danke für die rasche Antwort.

Aber ist die Uhr nicht auf Dauer geschaltet?

Wenn ich den Plan richtig lese, ist es : Licht, Masse, Dauerplus.

Könnte die Buchse allerdings aufs Licht mit klemmen, dann vergesse ich auch nicht, das an zu machen

 

Grüße

Alex

[Spencer]

Genau!

[Franky]

Moin moin

Hupe

Franky

[Dani]

Genau, Hupe.

[Dani]

Oder Standlicht.

[Alex aus Baden]

Danke für die Ideen,

aber das findet sich ja eher alles im im Cockpit.

ich würde die Dose/ buchse eher unter der Sitzbank ansiedeln wollen.

Wegen Wetterschutz und Optik.

Wobei ich ja wahlweise Hupe oder Licht am Relais abgreifen könnte...

 

Viele Grüße Alex

 

[Armin]

Moin,

 

die Bordsteckdose für die GoPro an meiner T5 lag direkt auf der Batterie.
Wenn du keinen Verbraucher angeschlossen hast, ist das ja wurscht, ob dann da Dauerplus anliegt.
Ich glaube auch nicht, dass ein Navi in kurzer Zeit die Batterie leer zieht.
Die GoPro hat es jedenfalls nicht getan.

 

Ein gewissen Charme hatte diese Bauform, das ich über die Bordsteckdose am Lenkkopf die Batterie laden konnte, ohne was abbauen zu müssen....

 

Griass
Armin

[Alex aus Baden]

Hallo Armin,

 

mit der Bordsteckdose hast Du recht. Wenn es aber eine USB Dose/ Buchse wird, kann die wohl die Batterie entleeren...

Wenn ich schaue, was die analog Uhr meiner BMW ( BJ 76) mit der Batterie macht. 😲

Das mit dem (Erhaltungs) Laden fände ich auch gut.

Dann kommt allerdings auch das Käbelchen der Uhr nicht in Frage. (es sei denn, die ist mit 2,5 Quadrat verkabelt)

 

ich werde mal mit dem Multimeter auf die Suche gehen...

Aktuell finde ich die "Licht" Idee ganz gut.

 

Viele Grüße,

Alex

[Armin]

Ich bin ja voll der Elektro-Laie....

 

Was passiert, wenn man in so eine Bordsteckdose so einen USB-Adapter steckt?

Zieht der dann auch Strom?

Ich hatte so ein Ding immer im Tankrucksack, um notfalls mal das Handy laden zu können, hab's aber nie benutzt...

[Nils]

vor 10 Minuten schrieb Armin:

Ich hatte so ein Ding immer im Tankrucksack, um notfalls mal das Handy laden zu können, hab's aber nie benutzt...

 

Dito, hab ich eine geraume Zeit auch genauso gemacht. Nie Probleme gehabt. 

[Dani]

Da Calimoto relativ viel Saft braucht, habe ich in der Steckdose auch einen USB Adapter. Probleme hatte ich damit noch nie.

[Alex aus Baden]

Die Bordsteckdose an sich zieht keinen Ruhestrom.

Steckt aber ein USB Adapter drin, zieht der eben einen (minimalen) Ruhestrom.

Zieht man den Adapter jeweils ab, passiert nix.

(ist wie zuhause mit den ganzen Standby Geräten)

 

Mir schwebt aber ein dauhafter Verbleib in der Dose bzw direkt ein USB Anschluss vor.

Daher soll der auf Zündungsplus liegen.

 

Meine BMW hat bspw eine analoge Uhr, die macht die Batterie in 4 Wochen leer... (zugegeben kleine Batterie verbaut und die Uhr ist fast 50 Jahre alt)

 

ich werd mich mal auf die Suche machen... heute abend musste ich aber den Handballern (erfolglos) die Daumen drücken. 😖

 

Grüße,

Alex

 

 

[Armin]

vor 19 Stunden schrieb Alex aus Baden:

Meine BMW hat bspw eine analoge Uhr, die macht die Batterie in 4 Wochen leer...

 

Kannst du nicht auf Handaufzug umbauen...?

 

Sorry, der musste sein.....

[Alex aus Baden]

Meinst Du die Uhr oder die BMW??🤠

[Alex aus Baden]

Hallo beisammen,

 

habe die USB Dose nun erst mal auf das Lich der Borduhr geschaltet.

Ob die Verdrahrung ausreichend sein wird, lässt sich dann erst im Fahrbetrieb testen.

Leider ist das Temp mässig hier noch keine Option...

 

Euch allen frohe Ostern und falls möglich gute Fahrt!!

 

Grüße,

Alex

[gmed]

Guten Abend,
auch wenn es jetzt kein Winter mehr ist.

Obwohl, Wetter passt ja immer noch.

Was am Scheinwerfer vorne geht, geht auch am Rücklicht.

Das sollte zum Navi-Laden reichen.

Und unter der Heckabdeckung ist auch genug Platz.

 

Wobei ich da eher einen eigenen Draht für + mit Sicherung verbauen würde. Evtl. geschaltet via Relais. Dann kann da auch mal was "Dickeres" als das Navi eingesteckert werden. (Luftpumpe etc.)

 

Platz für's Relais findet sich entweder neben dem Blinkrelais im Heck oder unterm Tank beim Batteriefach. Da sitzt mein nachgebautes Relais der Heizgriffe.

 

allen eine gute Nacht

[Alex aus Baden]

Hallo beisammen,

 

eine erste Probefahrt ergab folgendes:

 

mit der USB Buchse direkt auf den Lichtanschluss der Borduhr geklemmt, lädt mein Telefon (Samsung S22) während es navigiert (Kurviger App).

Somit ist die Verkabelung der (Vorbereitung der) Uhr vollkommen ausreichend.

und wenn das Licht bzw die Zündung aus ist, kann die USB Dose auch keinen Ruhestrom ziehen...

 

Die USB Dose habe ich rechts in die innere Seitenverkleidung der Tona gesetzt. da ist sie ohne Kabel fast unsichtbar und (hoffe) bei Regen geschützt...

 

Allzeit gute Fahrt,

 

Alex

[gmed]

Hi,

hört sich gut an.

Und in eine reine USB-Dose steckt auch keiner so leicht nen 12V Mini Kompressor. Dann brauchts kein separat abgesichertes Kabel.

 

Und wegen dem Regen...Da hilft nur Geschwindigkeit und die Aerodynamik der Tona

[Alex aus Baden]

vor 12 Stunden schrieb gmed:

Hi,

hört sich gut an.

Und in eine reine USB-Dose steckt auch keiner so leicht nen 12V Mini Kompressor. Dann brauchts kein separat abgesichertes Kabel.

 

Und wegen dem Regen...Da hilft nur Geschwindigkeit und die Aerodynamik der Tona

Ich werde versuchen, die Empfehlung entsprechend umzusetzen...

[gmed]

Perfekt,

 

Allen ein schönes Wochenende

[Eddy]

Hallo Alex,

volkommen richtig mit dem abschaltbaren USB-Adapter.

Ein Kumpel hatte sich mal son Ding ganz unbedarft an dauer+ geklemmt. Der hatte nach 2 Wochen immer kaum noch Saft auf der Batterie, zum Starten hat es jedenfalls nicht mehr gereicht.

[gmed]

so issas mit dem Leckstrom.

Der suppt dann durch die USB Elektronik und macht konsequent aus 12V 5V.