Oldtimer

[Dani]

Das letzte mal zugelassen Mitte der 50er, nächste Woche ist es wieder soweit 🤩

 

British Iron

[Eugen]

Gratuliere zur Zulassung deines Schätzchens !

Steht und läuft wohl besser als damals neu :-)

[Dani]

Danke dir. Die nächste Hürde wird die Mfk, aber bis dahin kann ich noch ein paar Kilometer fahren. Freu mich auf besseres Wetter 🤩

[ahirschi]

Sehr schön, das gefällt mir

Meine Triumph 5TA Speed Twin wird wohl hoffentlich dieses Jahr auch noch fertig, ich freue mich auch schon darauf.

[Dani]

Zugelassen ist der Emil mittlerweile, nächste Woche folgt TÜV….

 

 

[Jochen]

[Eddy]

Hallo Dani,

Entschleunigung ist angesagt...

Freut mich für Dich das sie nun auf die Straße kann.

[Dani]

Danke Eddy. In der Zwischenzeit ist der Emil auch geprüft und als Veteran zugelassen. Abgesehen vom fehlenden Rückstrahler gabs keine Beanstandungen 😅 Geschwindigkeit ist natürlich nicht so drinnen. Aber so zwischen 80 und 90 läuft er gut und lässt im Verkehr mitschwimmen. Richtig angenehm ists allerdings mit 70 zu cruisen.

[ahirschi]

Sorry fürs kapern dieses Threads, aber meine ist nun auch fertig und zugelassen...

 

 

[Dani]

So neumodisches Zeugs mag ich nicht 😁

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Klasse gemacht 👌

[Matt]

Chapeau, Glückwunsch zur Bathtub!

[Dani]

Hier übrigens mal mit Sound

Sunbeam Sound

 

[Matt]

Moin Dani,

sehr schön, aber wie hast Du den nicht selbst einklappenden Seitenständer durch den TÜV bei einer Neuabnahme bekommen? Bei meiner "viel zu neuen" T160 ist der Seitenständer leider offiziell im Jahr 2003 einmal wegdefiniert worden. OK., Schweiz, andere Regeln?

Viele Grüße und weiterhin viel Freude mit dem Sonnenstrahl

Matt

[Dani]

Hatte ich auch meine Bedenken. Aber war schlussendlich kein Problem. Der Ständer war so nachweislich bereits Mitte der 30er Jahr montiert und der FIVA Ausweis bestätigt die Originalität.

 

Gruss

Dani

[Matt]

Du Glücklicher in der Schweiz? Mein Seitenständer bei der 75er T160 war auch original dran, hat hier in D aber leider bisher keinen TÜV überzeugt :(  Ich muss mit der Le Mans vor der T160 hin und frage noch einmal nach, vielleicht gibt es für einen mittlerweile in die Jahre gekommenen Mopped-Enthusiasten erbarmen. Um die T160 auf den Hauptständer zu bekommen braucht es halt regelmäßiges Ganzkörperkrafttraining. Die Ingenieure bei der Entwiclung dieser T160 Hauptständerkonstuktion waren offenbar immer mindestens zu zweit beim Probieren :)

Viele Grüße